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台灣民意基金會14日公布最新民調顯示，總統蔡英文的聲望不滿3成，已經是上任以來最低。總統府回應表示，在年金改革之後，多項民調皆顯示國人對改革的肯定，民調維持上升的趨勢。

對於蔡英文民調低落問題，總統府重申，無重力 sex「民調千樣百款，參考意義與價值也不一。」

總統府指出，誠如上個周末，我們終於把國人最重視的司法改革往前推進，兩個月前，歷任政府都曾經宣示但卻沒有動作的年金改革終於被落實，而相較於一年前，在政府以及全體國人的共同努力下，我國各項重要的經濟指標，都呈正向發展；整體而言，國家正告別多年停滯，進入正面循環。這些才是國人高度關注，熱切期待的改革與進展。

總統府強調，事實上，尤其在年金改革後，多項民調都顯示，國人對於近來各項改革陸續有進展都表示肯定，民調都持上升趨勢。至於這項民調，我們沒有進一步的評價。

美國總統川普曾嫌採購波音747新機當作「空軍一號」太貴，現在找到解決方法，就是將俄羅斯航空公司棄單的飛機改裝，成為美國總統專機。

川普現在搭乘的空軍一號從1990年開始服役，機齡已27年，五角大廈編列的預算是31億美元（約937億台幣）採購2架新的總統專機，其中一架為備用機。不過，川普去年12月當選後就職前，就在推特上推文宣稱新空軍一號要價40億美元，「實在太貴了！」

根據法新社報導，現在美國空軍找到解決辦法，將採購２架俄國航空公司棄單的747-8客機進行改裝。2013年俄國全錄航空公司（Transaero）向波音（Boeing）公司訂購飛機，但公司2015年宣布破產，完工的2架飛機今年2月從西雅圖的波音裝配廠，移到在南加州物流機場（Southern California Logistics Airport）保存。

完工的這兩架747-8客機，每架造價約3.87億美元（117億台幣），波音願意給空軍優惠折扣價，軍方和波音都不願透露價格，只說正進入最後議約階段。如果每架能以2.3億美元成交，改裝工作預計從2019年開始，2023年秋季開始服役。

報導指出，將兩架商用客機改裝成總統專機，至少約需32億美元，可幫納稅人愛液女優省下幾百萬美元。不過，距離川普宣稱能省下十億美元相差許多，而且時程延遲也可能會讓金額持續攀升。

航空業界人士指出，飛機製造商賣不出去的飛機，通常會降價賠本求售以減潤滑液推薦 2015少損失。波音公司生產的前20架787-8因為組裝問題造成飛機超重，導致業者退訂，在拖了幾年後，波音公司以牌價的40%價格出售。787-8的牌價約2.2億美金。

中國國際航空採購的波音747-8客機。（圖／波音公司 , 2017.8.3）

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